Cechy użytkowania ciągnika t-25, jego charakterystyka techniczna

Ciągnik T-25 to traktor kołowy, produkowany w kilku modyfikacjach.

Ciągnik przeznaczony był do międzyrzędowej uprawy roślin rzędowych oraz do prac transportowych.

Historia produkcji „Vladimirtsa”

Historia ciągnika T-25 „Vladimir” sięga 1966 roku. Ciągnik został wyprodukowany od razu w dwóch przedsiębiorstwach: zakładach w Charkowie i we Władimirze. Ze względu na swoje właściwości techniczne ciągnik może być używany do wszelkiego rodzaju prac rolniczych. W okresie od 1966 do 1972 roku ciągniki były produkowane w Charkowie, po czym główny producent T-25 został przeniesiony do Włodzimierza. Dzięki temu ciągnik otrzymał nazwę - „Vladimir”.

Charakterystyka techniczna, cechy ciągnika

Urządzenie techniczne ciągnika jest ogólnie podobne do większości ciągników tej klasy. Potwierdza to przede wszystkim jego wygląd, a także lokalizacja głównych węzłów. Jednak "Vladimir" posiada i tylko jemu nieodłączne cechy.

Na przykład zestawy kołowe można dostosować do żądanej szerokości toru. Przednie koła można przestawić w zakresie od 1200 do 1400 mm. Różnicę między tylnymi kołami można zmienić na 1100-1500 mm. Dzięki tej funkcji konstrukcyjnej ciągnik może wykonywać różne zadania, aż do manewrowania w ograniczonej przestrzeni.. Opony są wyposażone w występy, aby przepuszczalność była jak największa.

Ciągnik T-25, którego moc silnika jest równa 25 koni mechanicznych, ma zużycie paliwa 223 g / kWh, nawet przy maksymalnej mocy.

Paliwo jest dostarczane bezpośrednio, a do chłodzenia używany jest system powietrzny.

Początkowo ciągnik T-25 był produkowany z pojedynczą dwudrzwiową kabiną. Aby zapewnić kierowcy większą niezawodność, stanowisko pracy zostało wzmocnione klatką bezpieczeństwa. Dzięki panoramicznym oknom i lusterkom wstecznym widok kierowcy był doskonały. W przypadku eksploatacji całorocznej ciągnik posiada układ wentylacji i ogrzewania.

Jak może pomóc traktor, możliwości T-25 w Twojej witrynie

Ciągnik „Vladimir” należy do klasy przyczepności 0,6. Stosunkowo słaba moc w żaden sposób nie koliduje z wykonywaniem dość szerokiego zakresu prac. Na podstawie załączników ciągnik może być używany:

• podczas przygotowywania pól do zbioru lub siewu;
• do robót budowlanych i drogowych;
• do wykonywania pracy w szklarni, ogrodzie i winnicy;
• współpracując z podajnikami traktor może służyć jako napęd trakcyjny;
• zapewnienie operacji załadunku i rozładunku oraz transportu towarów.

Jak uruchomić silnik ciągnika

Ciągnik T-25 i jego parametry techniczne pozwalają na eksploatację w różnych warunkach. Ciągnik uruchamia się nieco inaczej zimą i latem..

Aby uruchomić silnik latem, potrzebujesz:

1. Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym.
2. Przesuń dźwignię sterowania paliwem na pełny przepływ.
3. Zwolnij dźwignię dekompresyjną.
4. Obróć rozrusznik o 90 ° i uruchom silnik.
5. Zapal silnik rozrusznikiem na 5 sekund i wyłącz dekompresję. Wyłącz rozrusznik, gdy silnik zacznie pracować na obrotach.
6. Sprawdzić działanie silnika przy wysokich i średnich prędkościach przez kilka minut.

Uruchomienie silnika zimą

Zimą świeca zapłonowa służy do rozruchu silnika, aby ułatwić rozruch silnika. Znajduje się w kolektorze dolotowym. Przed uruchomieniem silnika świecę żarową należy włączyć. W tym celu należy przekręcić kluczyk zapłonu o 45º w prawo i przytrzymać go przez 30-40 sekund (spirala na tablicy rozdzielczej zmieni kolor na czerwony). Następnie włącz rozrusznik przekręcając kluczyk o kolejne 45º. Rozrusznik nie może działać dłużej niż 15 sekund. Jeżeli silnik się nie uruchamia powtórz czynność po kilku minutach Do uruchomienia ciepłego silnika nie jest potrzebna świeca żarowa i załączony dekompresor. Zdecydowanie odradza się uruchamianie Vladimira przez holowanie, ponieważ może to spowodować uszkodzenie ciągnika, na przykład pęknięcie pompy paliwa.

Analogi T-25 na rynku maszyn rolniczych

T-25 to w 100% wszechstronny ciągnik, ale jak każdy samochód ma swoich odpowiedników. Należą do nich ciągnik T-30F8, który ma napęd na cztery koła i ulepszony silnik sterujący. Uniwersalny uprawiany TZO-69 stosowany w pracach rolniczych jest również uważany za odpowiednik Vladimirts. Główne analogi pochodzą z Chin. Należą do nich takie modele miniciągników, jak FT-254 i FT-254, Fengshou FS 240.