» » Jak zrobić automatyczną bramę własnymi rękami

Jak zrobić automatyczną bramę własnymi rękami

Bramy automatyczne jako element ogrodzenia lub budynku garażowego to nowoczesny i funkcjonalny projekt, który może znacznie ułatwić życie właścicielom domku letniskowego lub wiejskiego domu.

Rodzaje bram automatycznych

Zgodnie z zasadą działania mechanizmu, automatyczne mechanizmy bramowe dzielą się na:

  • huśtawka-
  • jeżdżenie-
  • garaż.

Rozważmy bardziej szczegółowo każdy z powyższych typów..

Bramy skrzydłowe

Bramy skrzydłowe to chyba wersja klasyczna. Składają się z dwóch skrzydeł, które są przymocowane na dwóch zawiasach obrotowych do pionowej podstawy, którą jest zwykle metalowa rama. To z kolei musi być mocno zamocowane w miejscu instalacji..

Ważny! Niezależnie od tego, czy takie drzwi są otwierane ręcznie, czy automatycznie, wymagają wolnej przestrzeni przed swoimi drzwiami do swobodnego otwierania tych ostatnich..

Bramy przesuwne

Bramy rolowane przeważnie składają się z jednego skrzydła. Ciężar w tej konstrukcji jest rozłożony na łożyska wałeczkowe. Dodatkowo, aby bramy przesuwne były bardziej odporne na silne podmuchy wiatru lub inne wpływy środowiska, montuje się na nich dodatkowe prowadnice..

Bramy przesuwne

Bramy przesuwne

Konstrukcja takich bram jest dość prosta i najczęściej łatwa do wykonania przez rzemieślników ludowych. Jednak takie mechanizmy, zwłaszcza rękodzieło, mogą być trudne w obsłudze i utrzymaniu..

Drzwi garażowe

Bramy roletowe nazywane są zwykle bramami garażowymi, ponieważ organizacja wjazdów do garaży i na teren parkingów krytych za pomocą takich konstrukcji jest głównym obszarem ich zastosowania.

Bramy garażowe to zestaw listew kręconych wykonanych z tworzywa metalowo-plastikowego połączonych za pomocą ruchomego zamka. Listwy te są umieszczane w rowkach biegnących od podłogi w górę z zagięciem przy suficie, tworząc integralną konstrukcję omawianej bramy.

Poruszając się w swoich rowkach, bramy takie wyginają się na złączach szyn, pokonując w ten sposób kąt prosty pod stropem. W ten sposób bramy garażowe wykonują złożony proces podnoszenia i obracania, zwalniając wjazd do garażu. Rozważane konstrukcje są bardzo złożone zarówno pod względem instalacji, jak i eksploatacji..

Bramy garażowe roletowe

Bramy garażowe roletowe

Bramy automatyczne do samodzielnego montażu

Aby zrealizować projekt montażu i instalacji drzwi automatycznych własnymi rękami, należy przede wszystkim zrozumieć zasadę działania każdego z mechanizmów. Ponieważ realizacja projektu automatyki do bram garażowych i przesuwnych jest dość problematyczna, pytania te zostawimy doświadczonym specjalistom i rozważymy zasadę organizacji automatycznego otwierania bram skrzydłowych.

Zasada działania bram skrzydłowych z napędem elektrycznym

Automatyka do bram skrzydłowych to zespół dwóch silników (napędów elektrycznych) oraz system śledzenia położenia skrzydeł bramy oraz kolejności ich zamykania i otwierania. Skrzydło, na którym osadzony jest wpust profilu nawierzchniowego, musi podczas otwierania rozpocząć ruch wcześniej niż drugie skrzydło. Po ich zamknięciu kolejność ruchu klap powinna zostać odwrócona - ta, na której znajduje się profil rowkowy, jest zamykana jako ostatnia. Ruch, czyli praca silników, musi zatrzymać się w skrajnych położeniach bram skrzydłowych.

Planując własnoręcznie zorganizować automatyczne otwieranie bram skrzydłowych należy pamiętać, że siła napędowa potrzebna do uruchomienia tego schematu zależy bezpośrednio od ciężaru konstrukcji skrzydła..

Ważny! Im cięższe skrzydła bramy, tym mocniejszy powinien być silnik i skrzynia biegów. Dodatkowo konieczne jest uwzględnienie obszaru wstęgi i wpływu na nią poruszających się mas powietrza (podmuchów wiatru) - w niektórych przypadkach może to spowodować znaczne dodatkowe obciążenie mechanizmu napędowego.

Automatyczne bramy skrzydłowe

Automatyczne bramy skrzydłowe

Automatyczny napęd do bram skrzydłowych

Montaż samego napędu automatycznego należy rozpocząć po zamontowaniu samych drzwi. Jego mechanizm może być zarówno liniowy, jak i dźwigniowy. Pierwsza to przekładnia ślimakowa lub śrubowa, która działa poprzez zmianę długości trzpienia. Zasada działania konstrukcji dźwigniowych jest podobna do ruchów ludzkiej ręki - zawierają parę dźwigni połączonych ruchomym zawiasem.

Szersze zastosowanie mają mechanizmy liniowe - można je montować na bramach, których drzwi otwierają się w dowolnym kierunku. Ponadto takie projekty są bardziej nowoczesne i estetyczne..

Ważny! Jeśli wymagana jest instalacja systemów liniowych na fundamentach kamiennych i ceglanych, wówczas w murze tego ostatniego organizowane są nisze z hipotekami na mechanizmy mocujące.

Liniową konstrukcję do otwierania bram skrzydłowych o masie do 100 kg można wykonać z pary siłowników z anten telewizji satelitarnej. Aby to zrobić, wystarczy przymocować wsporniki do słupków i skrzydeł drzwi, aby przymocować te elementy. Wskazane jest, aby wybrać dla tych siłowników o skoku większym niż 350 milimetrów..

Automatyczny siłownik liniowy do bram skrzydłowych

Automatyczny siłownik liniowy do bram skrzydłowych

Napęd do bardziej masywnych konstrukcji bramowych można również wykonać ręcznie. Aby to zrobić, potrzebujesz:

  • 2 podnośniki śrubowe z samochodu „VAZ”-
  • 2 mechanizmy wycieraczek samochodowych (wycieraczek)-
  • kawałki profilu rury i metalowego pręta-
  • blacha stalowa o grubości 4 mm-
  • łączniki gwintowane (kołki lub śruby) o średnicy 6 milimetrów i długości 10 milimetrów.

Dodatkowo do realizacji planowanego projektu potrzebna będzie również szlifierka kątowa (szlifierka), wiertarka elektryczna oraz falownik spawalniczy..

Proces montażu powyższego napędu jest następujący.

  1. Zdejmij osłonę ochronną, uchwyt i przekładnię z podnośnika. Używając pierścieni ustalających i podkładek, zamontuj element ustalający, który zapobiegnie luzowi wzdłużnemu mechanizmu śrubowego.
  2. Zdemontować platformę wsporczą podnośnika za pomocą szlifierki.
  3. Zdemontować mechanizm wycieraczek, wyjmując z niego silnik elektryczny i skrzynię biegów.
  4. Z kawałka rury o przekroju 20x20 centymetrów i długości około 6-8 centymetrów wykonać łącznik łączący, przymocować go do śruby urządzenia podnoszącego.
  5. Zorganizuj otwory w kwadratowym metalowym pręcie o przekroju 18x18 milimetrów, wycinając w nim gwint na wał skrzyni biegów.
  6. Zamocować odpowiednik tulei łączącej do silnika płynu do mycia szyb.
  7. Przyspawaj stalową płytę 80x80 mm do górnej części podnośnika (do mocowania silnika elektrycznego).
  8. Wywiercić kilka otworów w rogach płyty, których wymiary muszą odpowiadać wymiarom obudowy skrzyni biegów.
  9. Zmontuj mechanizm razem za pomocą kołków (śrub) i nakrętek.

Aby podłączyć zmontowany napęd elektryczny do domowej sieci elektrycznej o napięciu 220 woltów, konieczne jest zastosowanie transformatora z prostownikiem 12 woltów. Aby zatrzymać mechanizm w skrajnych położeniach drzwi, konieczne jest zapewnienie włączenia wyłączników krańcowych do obwodu.

Schemat instalacji automatyki

Schemat instalacji automatyki

W celu zamontowania napędu w wyznaczonym miejscu należy do skrzydeł i słupków bramy za pomocą spawania przymocować wsporniki w kształcie litery U, które mogą zapewnić ruchome połączenie.

Najlepszą opcją wyposażenia osi obrotu byłoby zastosowanie hartowanych śrub o średnicy 8-10 mm..

Przydatne porady

Na koniec chciałbym przytoczyć szereg zaleceń, z których korzystają instalatorzy w swojej praktyce:

  • mechanizm jest zamontowany elektrycznie i dźwignią skierowaną w dół, wzdłuż górnej krawędzi wstęgi-
  • najpierw urządzenie montuje się na słupach, a następnie na drzwiach-
  • po zakończeniu montażu mechanizmu otwórz bramę ręcznie i wyreguluj działanie wyłączników krańcowych-
  • zasilanie musi być podłączone, gdy napęd jest zablokowany-
  • aby uniknąć awarii napędu elektrycznego w przypadku zablokowania rolet należy przewidzieć w obwodzie elektrycznym wyłącznik różnicowoprądowy-
  • lampka sygnalizacyjna jest zamontowana w widocznym dla konsumenta miejscu, które powinno świecić, gdy do silników mechanizmu doprowadzana jest energia elektryczna.
  • mechanizm musi być chroniony przed wpływami zewnętrznymi specjalną obudową.


Opinie: 67