Zakładanie łańcucha na pilarce, jak prawidłowo naciągnąć i sprawdzić naciąg

Jeśli masz w domu Piła łańcuchowa, wtedy powinieneś wiedzieć, że wymaga specjalnej troski. Musisz okresowo czyścić i naostrzyć łańcuchy, oczyścić filtr powietrza, dopływ oleju i opony. I oczywiście musisz monitorować napięcie łańcucha, ponieważ przy słabym napięciu istnieje ryzyko nie tylko uszkodzenia piły, ale także zdrowia, jeśli łańcuch spadnie przy dużych prędkościach.

Cechy urządzenia do pił łańcuchowych

Główną częścią piły benzynowej jest silnik. W większości nowoczesnych urządzeń silnik jest jednocylindrowy. Chłodzenie powietrzem, dwusuwowy układ tłokowy.Olej w tego typu silnikach jest dodawany bezpośrednio do benzyny, a wszystko to dzięki temu, że paliwo stale przepłukuje skrzynię korbową. Stosunek oleju do benzyny waha się od 1:20 do 1:50 w zależności od producenta piły łańcuchowej.

Filtr powietrza w piłach benzynowych odgrywa równie ważną rolę. On potrzebuje regularne czyszczenie. Jeśli filtr jest mocno zanieczyszczony, pył z niego wpadnie bezpośrednio do układu tłokowego, co doprowadzi do uszkodzenia silnika.

Jeśli filtr jest zatkany, piła traci prędkość, a silnik zaczyna się przegrzewać, co może doprowadzić do spalenia pierścieni tłokowych.

Rozrusznik w piłach spalinowych to lina z uchwytem, ​​za który należy pociągnąć, aby uruchomić silnik. Kiedy ciągniesz za linę, zęby zaczepiają o zapadkę, koło zamachowe zaczyna się obracać.

Wiele osób narzeka na długie ciągnięcie liny w celu zapalenia silnika. Zależy to od tego, czy gaźnik jest prawidłowo ustawiony. Jeśli gaźnik wytwarza prawidłową mieszankę oleju i benzyny, nie powinno być problemów.

Główny mechanizm roboczy - opona z łańcuchem.

Łańcuch składa się z trzech rodzajów zębów: prowadzącego, tnącego i łączącego. Są razem nitowane. Zęby tnące znajdują się z dwóch stron: prawej i lewej.

Łańcuchy dzielą się na dwa typy: wysoki i niski. Pierwszy typ obejmuje łańcuchy, w których zęby znajdują się z dużą szczeliną, drugi - z mniejszą szczeliną. Ponadto łańcuchy mogą różnić się grubością trzpienia i długością ogniw..Łańcuch pilarki jest przymocowany do pręta, który prowadzi go we właściwym kierunku. Koniec opony ma specjalny rowek, który utrzymuje ogniwa i umożliwia obracanie się łańcucha. Napędzane koło zębate znajduje się z przodu opony. Łańcuch wraz z drążkiem nazywa się zestawem słuchawkowym, ponieważ są to odłączalne części piły łańcuchowej.

Pilarka spalinowa posiada automatyczny system smarowania łańcucha. Opona dostarcza olej, który jest następnie wchłaniany przez trociny. Jeśli pilarka pracuje na biegu jałowym, dopływ oleju zostaje przerwany..

Dlaczego łańcuch leci, znajdź przyczyny

Jeśli zastanawiałeś się, dlaczego łańcuch na twojej pilarce leci, oznacza to, że mechanizm działa nieprawidłowo. Istnieć z trzech głównych powodów Ta usterka: wadliwa prowadnica, naprężenie łańcucha i luźne koło zębate. Przyjrzyjmy się bliżej każdej z możliwych przyczyn awarii..

Problemy z autobusem

Kiedy jest problem z oponą, prawie zawsze napięcie łańcucha poluzuje się. Zwykle ten problem występuje w miejscu mocowania opony..

To położenie znajduje się w rowku między płytką zewnętrzną, która znajduje się na osłonie łańcucha, a płytką wewnętrzną, która znajduje się na obudowie silnika. Karkas wraz z oponą mocowany jest śrubą. Takie mocowanie jest określane jako „zespół silnika”. Zębatka napędowa i mocowanie opony chronione specjalnymi osłonami.

Poluzowanie śrub mocujących powoduje, że opona zaczyna się poruszać lub wibrować. Jeśli opona nadaje się do użytku, napięcie łańcucha powinno być normalne. Po rozciągnięciu będzie chodzić przez co najmniej pięć dni roboczych bez szelek. Dlatego należy ostrożnie dokręcić śruby mocujące oponę.

Aby zrozumieć, jak naciągnąć łańcuch na piły łańcuchowej, najpierw potrzebujesz znajdź i zwolnij hamulec łańcucha. Śruba napinająca znajduje się obok prowadnicy i jest obracana do momentu naciągnięcia łańcucha na prowadnicę. Następnie pociągnij łańcuch w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Jeśli się nie porusza, poluzuj ją lekko, obracając śrubę napinającą w przeciwnym kierunku..

Łańcuch się rozciągnął

Jeśli twój łańcuch wisi na piłce łańcuchowej, oznacza to awarię jakiegoś mechanizmu, jedną z opcji jest zużycie samego łańcucha.

Z biegiem czasu metal odkształca się, a łańcuchy stają się o 0,5-1 cm dłuższe. Najlepiej rozwiązać ten problem kupując nowy łańcuch, ale jest sposób, aby przywrócić stary do pracy. Eksperci twierdzą, że jest to bardzo trudne i prawie niemożliwe, ale powiemy Ci, jak to zrobić w domu.

Do tego my będzie potrzebował:

• wice;
• plik;
• spawarka elektryczna (nie we wszystkich przypadkach potrzebna);
• młotek;
• szczypce;
• zarost.

Zwykły łańcuch pilarki jest wykonany z mocnej stali, więc trudno go rozłączyć. Musisz odłączyć łańcuch po wewnętrznej stronie nitu, który służy jako mechanizm łączący.

Najpierw łańcuchy należy zamocować w imadle, a następnie stopniowo zeszlifować wystającą część. Musisz szlifować pilnikiem lub pilnikiem. Nie zaleca się stosowania szlifierki, ponieważ istnieje ryzyko uszkodzenia bocznych części ogniw. Po uszyciu nity wybija się brodą.Wyłamanego nitu nie należy wyrzucać. Możesz nie być w stanie znaleźć zamiennika. Producenci pił spalinowych nie produkują pojedynczych części do łańcucha, ponieważ nie oczekują, że konsumenci będą w stanie samodzielnie naprawić łańcuch. Najprawdopodobniej nie będziesz w stanie samodzielnie wykonać nowego nitu, więc będziesz musiał zainstalować stary.

Aby skrócić łańcuch, musisz go rozdzielić na dwa miejsca. Ale Zapamiętaj, że liczba występów prowadzących po wewnętrznej stronie łańcucha i odległość między nimi muszą odpowiadać zębatce napędowej.

Po zdjęciu jednego lub kilku ogniw (w zależności od stopnia rozciągnięcia łańcucha) można łączyć łańcuchy. Łączymy na starych nitach, dociskając je mocno po bokach.

Następnie potrzebujemy spawarki. Nit należy przyspawać do bocznych części ogniwa. Następnie zeszlifujemy nadmiar, który powstał podczas spawania pilnikiem. Łańcuch można ponownie uznać za zdrowy.

Słabe koło napędowe

Jedną z możliwych opcji wiszącego łańcucha na urządzeniu jest wiodący problem z zębatką. Najczęściej wszystko dzieje się z powodu tego, że gwiazda jest źle zamocowana. Teraz powiemy Ci, jak prawidłowo przymocować gwiazdę, a następnie założyć łańcuch na piłę łańcuchową.

Najpierw musisz zdjąć osłonę silnika. Następnie zdejmij osłonę ochronną świecy zapłonowej, wyciągnij filtr powietrza. Następnie musisz odkręcić świecę specjalnym kluczem. W jego miejscu umieszczony jest specjalny stoper, który unieruchamia tłok w określonej pozycji.Specjalnym kluczem (można użyć klucza uniwersalnego do szlifierki) obrócić tarczę sprzęgła w prawo, aż tłok osiągnie najwyższe położenie. Patrząc w otwór korka, tłok powinien pozostać na dole. Jako stoper można użyć grubej liny, lepiej ją kilkakrotnie złożyć. Po zablokowaniu można zacisnąć zębatkę napędową, obracając tarczę sprzęgła w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

Po zaciśnięciu musisz zrobić wszystko w odwrotnej kolejności, czyli zmontować piłę łańcuchową. Na oponę założony jest łańcuch, który musi uderzać w koło napędowe, które go przytrzymuje. Opona jest umieszczana w specjalnych otworach montażowych i przykręcana. Następnie kładzie się ochronę.

Sposób napinania: montaż elementu tnącego piły łańcuchowej

Przeanalizowaliśmy główne przyczyny zwiotczenia łańcucha. Sposób montażu łańcucha na pilarce opisano w powyższym akapicie. Teraz musisz odpowiednio naprężyć łańcuch i sprawdzić, czy się zbyt mocno napręży.

Napięcie łańcucha

Możesz pociągnąć za łańcuchy dwie drogi: szybki i czołowy. Najlepszym sposobem na rozciągnięcie przodu jest.

Jeśli wykonujesz naprężenie przednie, musisz odkręcić nakrętki mocujące oponę i podnieść ją przez krawędź. Specjalną śrubą po prawej stronie należy naprężyć łańcuch aż do uzyskania akceptowalnego napięcia, a następnie podnieść oponę jeszcze wyżej i zacisnąć.

Jeśli używasz metody szybkiego dokręcania, najpierw unieś uchwyt nakrętki motylkowej i poluzuj go. Następnie dokręć śrubę napinającą łańcuch w prawo do oporu. Następnie ponownie dokręć nakrętkę motylkową i opuść uchwyt.

Sprawdzenie napięcia

Aby sprawdzić napięcie łańcucha, hamulec piły musi być zwolniony. Następnie ręcznie pociągnij łańcuch wzdłuż autobusu, jeśli działa płynnie i nie ugina się, wszystko jest w porządku. Jeśli łańcuch chodzi bardzo ciasno, należy go lekko poluzować, ponieważ istnieje ryzyko zerwania podczas pracy.

Wskazówki dotyczące obsługi

Nie wystarczy wiedzieć, jak łańcuch napina się na pilarce. Musisz odpowiednio zadbać o piłę, wtedy przedłużysz żywotność nie tylko łańcucha, ale także całego mechanizmu. Oto kilka wskazówki dotyczące obsługi:

• Regularnie czyść i smaruj filtr powietrza olejem. W razie potrzeby wymień filtr na nowy.
• Przed rozpoczęciem pracy zawsze sprawdź, czy wszystkie nakrętki i śruby są mocno dokręcone, aby podczas pracy mechanizm nie działał nieprawidłowo.
• Regularnie smaruj łożyska i nie zapominaj o czyszczeniu świecy zapłonowej z odpadów.
• Nasmarować napędzane koło łańcuchowe. A po użyciu piły łańcuchowej nie zapomnij jej wyczyścić..
• Smarować, brus i zawsze napinaj łańcuch na czas, wtedy nie będzie problemów z oponą i łańcuchem.

Jeśli zastosujesz się do wszystkich powyższych wskazówek, Twoja maszyna będzie działać znacznie dłużej niż okres gwarancji..