Dlaczego wieśniacy chcą kupić kultywator hyundai
Kultywator Hyundai należy do sprzętu ogrodniczego produkowanego przez światowej sławy koncern o tej samej nazwie. Narzędzie jest przeznaczone do spulchniania gleby, sadzenia roślin. Jednostka napędzana jest silnikiem własnej konstrukcji koncernu, uważanym za jeden z najbardziej niezawodnych na świecie.
Zadowolony
Marka sprzętu ogrodniczego i parkowego HYUNDAI pochodzi z Korei, ale od dawna jest popularna na świecie. Koncern posiada przedstawicielstwa w 170 krajach oraz własną sieć sprzedaży i serwisu.
Różnica między sprzętem ogrodniczym Hyundai
Przemyślany układ sprawił, że kultywator Hyundai był stabilny i łatwy w obsłudze. Ponadto uchwyty narzędzia dostosowują się do wzrostu operatora, aby ułatwić obsługę. Zastosowanie własnego silnika sprawia, że modele Hyundaia są najbardziej ekonomiczne pod względem zużycia paliwa. Silnik czterosuwowy jest również przyjazny dla środowiska, emitując niewiele produktów spalania w porównaniu z dwusuwem.
Do obróbki małych obszarów istnieją modele trakcji elektrycznej - bezgłośne i przyjazne dla środowiska. Gama kultywatorów Hyundai jest przeznaczona dla użytkowników z szerokim zakresem obszarów uprawnych. Możesz znaleźć ultralekkie maszyny, średnie maszyny i wszechstronne, wydajne maszyny dla rolników.
Firma opracowuje osprzęt do każdej klasy sprzętu, który poradzi sobie z pracą bez przeciążania silnika..
Przykłady popularnych hodowców
Kultywator Hyundai T 500 należy do lekkiego sprzętu. To właśnie łańcuchowe przenoszenie momentu obrotowego z silnika na elementy robocze pozwala założyć, że moc jest przenoszona w 95%. Zastosowano czterosuwowy silnik benzynowy o pojemności 3,5 litra. z.
Silnik serii IC 160 jest specjalnie zaprojektowany dla modelu o żywotności 1500 godzin i lekkim układzie rozruchowym. Kute nożyce szablaste o dużej wytrzymałości będą w stanie podnieść nawet ubitą ziemię. Istnieje koło transportowe, które można zdjąć podczas pracy narzędzi.
Przed opanowaniem nowej techniki konieczne jest przeczytanie instrukcji obsługi. Należy zwrócić szczególną uwagę na to, czym jest przypadek gwarancji i kiedy nowy sprzęt będzie wymagał naprawy na własny koszt.
Kultywator benzynowy Hyundai T 500 jest używany na małych obszarach, jest uważany za lekką technikę. Cztery frezy wchodzące w skład zestawu przetwarzają pasek o szerokości 55 cm w jednym przejściu, do głębokości 25 cm w zależności od ustawienia otwieracza. Samochód ma jedną prędkość, nie ma biegu wstecznego. Całkowita waga urządzenia to 29,4 kg. Koszt wyposażenia wynosi od 22 tysięcy rubli. Doskonały wybór dla wiosenne ogrodnictwo i ogród w ich letnim domku.
Kultywator Hyundai T 700 należy do techniki średniej klasy, przeznaczony do obróbki pól o powierzchni 4-10 akrów. Wymagania na sprzęt klasy średniej to bardziej intensywna praca, ponieważ wszystkie operacje powinny być wykonywane w jak najkrótszym i optymalnym czasie. Firma przedstawiła próbkę takiego sprzętu. Czterosuwowy silnik o pojemności 5,5 litra. z. przenosi obrót poprzez napęd łańcuchowy na przekładnię.
Silnik Hyundai jest przeznaczony do kultywatorów, ma zawory górne i łatwy rozruch. Zbiornik paliwa mieści 3,6 litra, używana jest niedroga benzyna AI92.
Przekładnia zębata do napędu łańcuchowego wykonana jest w wersji wzmocnionej i posiada gwarancję trwałości na 100 lat. Redlica z szybką regulacją głębokości orki pozwala na uprawę gleby nożycami szablastymi na głębokość 30 cm i szerokość 30 lub 60 cm. sadzenie ziemniaków a inne warzywa zajmie trochę czasu i wysiłku.
Same kute frezy, stworzone na podstawie obliczeń inżynierskich z kątem wejścia w grunt o mniejszym oporze, co poprawia jakość obróbki nawet na odłogowanych terenach. Frezy wykonane są z kutych noży, zabieg ten nie osłabia metalu.
Boczne trymery służą do ograniczania zrywanego paska. Przednie koło przyczynia się do szybkiego ruchu kultywatora, podczas pracy jest usuwane jako niepotrzebne. Do wygodnego sterowania urządzeniem służy uchwyt z 4 pozycjami regulacji do wzrostu pracownika.
Wadę modelu można uznać za brak rewersu i pracę na tej samej prędkości. Kultywator kosztuje średnio 21 tysięcy rubli.
Kultywator Hyundai T 800 jest już lepiej przystosowany do manewrowania podczas pracy. Ten samochód ma bieg wsteczny i może samodzielnie wysiąść, jeśli jest głęboko zakopany w luźnej ziemi. Model ten posiada dwuwałowy silnik o mocy 5,5 KM, co umożliwiło stworzenie rewersu. To właśnie dwuwałowy silnik odróżnia średnie kultywatory Hyundai T 850 i T800 od podobnych modeli konkurencyjnych producentów. Konstrukcja silnika charakteryzuje się zmniejszonym efektem hałasu, mniejszymi wibracjami i dobrymi osiągami. Sztywniejsza rama pozwala na użycie zawieszonego pługa i innych narzędzi. Rozluźnienie wzrasta do 32 cm, jest to prawie pełna warstwa rozwoju systemu korzeniowego rośliny.
Kultywator Hyundai T 850 wyposażony w nowy silnik otrzymał moc 6,5 litra. z., co pozwala zwiększyć obciążenie napędu. Dlatego obszar obróbki w jednym przejściu zwiększył się. Urządzenie jest w stanie wyciągnąć 6 noży i obrobić pasek o szerokości 90 cm, co jest już porównywalne z profesjonalnym ciężkim narzędziem. Waga jednostki samobieżnej wyniosła 52 kg. Istnieją prędkości do przodu i do tyłu. Zasób silnika jednostki deklarowany jest na 2 tysiące godzin pracy.
Kultywator elektryczny Hyundai T1500 E należy do lekkiej klasy narzędzi. Działa w sieci 220 V i ma moc silnika 1,5 kW. Tylko 2 frezy orają ziemię na głębokość 25 cm, a za przekazywanie obrotów z silnika odpowiada przekładnia ślimakowa. Całkowita waga kultywatora to 13 kg, jest łatwy w obsłudze i może być obsługiwany przez osobę starszą.
Podobnie jak wszystkie silniki elektryczne Hyundai, ten nie hałasuje i nie emituje szkodliwych substancji do atmosfery. Skrzynia biegów wykonana jest z lekkiego siluminu, składana, ślimak można w razie potrzeby nasmarować lub wymienić. Noże również mają kształt szabli, ale wykonane są w wersji lekkiej, ale profil szabli z kątem daje dodatkową sztywność. Kółka nie są zdejmowane podczas pracy, stoją w jednej linii z redlicą i pomagają w pracy.
Silnik uruchamia się przyciskiem na uchwycie, chronionym blokadą przed przypadkowym uruchomieniem. Model kosztuje dwa razy taniej niż jego benzynowe odpowiedniki.
